生物燃料并不是一個陌生的詞匯。隨著能源緊缺問題的日益突出，由于在替代石油燃料方面的簡便易行等優(yōu)勢，以醇基燃料成為代表的生物燃料頗受青睞。2008年發(fā)布的一項研究報告表明，到2020年，第二代醇基燃料可替代3100萬噸汽油，使我國的石油進口量降低10%。

　　近年來，隨著玉米乙醇、糧食乙醇等燃料的研發(fā)成功和推廣，既便宜又干凈的生物燃料被認為是應(yīng)對能源、環(huán)境雙重危機的有效方法?？茖W(xué)家的目光沒有離開生物燃料的領(lǐng)域，而是投向更加經(jīng)濟可行的第二代生物燃料。

　　雖然我國生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步較晚，技術(shù)水平與發(fā)達國家存在一定差距，但近年來這種差距正在縮小。從世界范圍來看，醇基燃料尚未真正實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。在生物燃料發(fā)展政策、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方面，我國與生物能源技術(shù)發(fā)達國家還有不小的差距。據(jù)了解，美國對纖維素乙醇生產(chǎn)預(yù)定的補貼力度為每加侖1.01美元（約每升2元人民幣）。如果我國政府給予同樣的補貼力度，中國的醇基燃料生產(chǎn)也能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模增長。