自2001年以來，煤炭企業(yè)尤其是大型煤炭企業(yè)紛紛進軍煤化工產業(yè)，使煤化工成為發(fā)展煤基產業(yè)鏈的頂端。但隨之而來的問題也愈加突出，地域布局不合理，產品結構、項目資本結構不協(xié)調等問題凸顯，許多煤化工企業(yè)陷入經營困難、進退維谷的窘境。

究其根源，上述問題與煤化工產業(yè)布局、結構不合理相關，煤化工上下游生產企業(yè)過度集中，傳統(tǒng)上下游鏈接系統(tǒng)流程化作業(yè)矛盾突出，從而導致上下游銜接出現(xiàn)縫隙，下游產品無人問津，上游產品缺乏有力支撐等現(xiàn)象出現(xiàn)。顯然，這種過剩是相對的。以煤制甲醇為例，受下游需求放大推動，我國甲醇產能持續(xù)快速增長。2015年，寧夏寶豐能源集團年產150萬噸等數(shù)個合計產能720萬噸的甲醇項目建成投產，使國內甲醇有效年產能增至7200余萬噸；2016年，數(shù)套煤制烯烴配套甲醇項目投產后，國內甲醇有效年產能將攀高至7800萬至8000萬噸。需求方面，由于房地產增速將繼續(xù)放緩，國內甲醛消費量2016年繼續(xù)萎縮，該領域甲醇消費難以增加；醋酸行業(yè)因下游需求不振難以增加對甲醇的需求；甲醇燃料雖然被業(yè)內寄予厚望，但隨著成品油價格下調，其性價比優(yōu)勢減弱，該領域甲醇消費量不僅難以有效放大甚至可能萎縮。雖然風頭正勁的甲醇制烯烴有望在近兩年內繼續(xù)增加對甲醇市場的需求，但面對嚴重過剩的甲醇產能，其消化能力同樣有限。甲醇制烯烴產能中，大部分已經配套了甲醇裝置，由于有部分裝置因成本因素停車長期檢修，加之部分裝置尚在試車階段，產能無法全部釋放，國內甲醇市場供需矛盾將更加突出，價格低位徘徊，再創(chuàng)新低也在所難免。近幾年，傳統(tǒng)“金九銀十”的季節(jié)性利好顯得格外薄弱，受經濟膨脹等因素影響，甲醇傳統(tǒng)下游產業(yè)普遍面臨裝置產能嚴重過剩。二甲醚產業(yè)由于錯誤的估計，導致目前近全數(shù)的二甲醚僅能用于與液化氣摻混使用，加之甲醇制烯烴（MTO）裝置的大量投建支撐原料甲醇價格接連走高，推動二甲醚價格上揚。但隨著國際原油價格持續(xù)低位盤整，液化氣長期處于低位，氣醚之間價差一度出現(xiàn)倒掛，從而使終端對二甲醚漸漸產生抵觸情緒，部分終端用戶甚至有了重新改造爐盤，徹底放棄使用二甲醚的想法。由于產能過剩嚴重，甲醇行業(yè)目前已尋找到新的出路，即甲醇制烯烴。在甲醇價格低廉而烯烴需求尚存缺口的背景之下，各地甲醇制烯烴項目紛紛上馬。由于缺乏必要的前期調研和市場分析，甲醇制烯烴產業(yè)再次浮現(xiàn)產能過剩的陰云。無論是從中國經濟大環(huán)境看，還是從行業(yè)政策的發(fā)展導向看，國內煤化工產業(yè)鏈條都面臨著前所未有的危機，產能過剩的問題亟待解決，類似甲醇制烯烴的項目擴能應該繼續(xù)，前提是保證*性。要不斷調整和優(yōu)化產品結構，以市場為導向，生產適銷對路的產品，保證產業(yè)鏈條健康、有序地運轉。

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